二手3w省心耐用省油的SUV？
要说二手车3万块钱省心耐用省油的SUV有哪些车型可以考虑呢？在这3万块钱要满足省心耐用还要省油的车型，我想来想去还真的不多，或许只有哈佛的H6这款车型还是勉强符合3个要求省心耐用非常不错，但是要说油耗方面的话可能会一点点偏高，不管省心耐用还有安全性能这些方面还是可以的。
本人想买一辆油耗低耐开经济实惠的二手车求推荐？
预算没说呀，5万左右建议飞度，8-10万建议卡罗拉，10-15万建议，crv，雅阁，凯美瑞，20万汉兰达，只考虑耐开经济，不考虑其他例如民族情节和安全，当然我不会买日系车，尽管他耐用
二手车买什么车比较好，价格便宜，不要太耗油，车辆性能还不错的B级别车？
B级车也就是中型轿车，价格在五六万的，喜欢操控可以选择马6，号称“东瀛小宝马”。省油的那就日系三巨头咯，凯美瑞，雅阁，天籁。迈锐宝，迈腾，君越相比油耗就稍微偏高点了。为了装13撩妹子宝马3系不二选择，毕竟大部分妹子还是认识BBA的。
要买二手中型车，要便宜，要多少钱才叫便宜呢？还要省油，要百公里几个油才是省油呢？性能还要好，零百跑几秒或者多少时速过弯过麋鹿才叫性能好呢？还是你自己造吧，二手市场没有这种牛匹玩意。
这问题要是搁前几年。可能比较难选择出来，但是今年！2020年！胜负已见分晓！
题主没提到预算啊，那我就不管了，直接上图
上图两款叫天籁，一款是13年的，一款是16年改款后的。
以前大家都知道雅阁天籁凯美瑞，都是日系经典又保值的B级车，尤其是雅阁保值的变态。
但是天籁在2016年迎来转折点，改款后，一直到今年，新款最低价15万多就可以买到了！吓不吓人？而且由于13-16之间一直没有改款，所以在16年的时候是新款老款同时在售的情况！
于是
二手车出现了分水岭，新款带着老款掉价！这个事情在疫情之前其实表现不太明显，基本上16年的老款天籁还是市场的硬货，卖个12万多还是没有问题的。
疫情一结束，年前囤货的大佬傻眼了，经济危机，小车火爆，B级车没人问了。新车价还在掉，前几天一个客户给我打电话要卖车，年前出到11.5万都没收进来的16年13款的天籁，打电话过来让我把车拿走，然而我都哭笑不得，现在16款新款的天籁都有车商挂价10万出头在卖。而16年13款的车，目前卖车价也都在10万左右了。而那些挂价偏高的车源，基本上都是年前留下来的车子，现在又不忍心割肉，只好强挂着卖。
但是对于买车来说，现在是一个最好的抄底机会，4年左右的热门日系B级保值神车，价格掉到谷底，既有档次，又有品质保证，油耗还低。
再看看隔壁的雅阁，凯美瑞，16年的基本上都是13万左右了。
不用等，这一波行情抄底就完事。
看到要求是油耗低和性能好的B级车我首先想到的就是迈锐宝XL，而且买二手的话价格也够便宜，所以我推荐提问者可以考虑2019款迈锐宝XL Redline 550T ，绝对油耗让您满意、性能让您惊喜，理由如下。
迈锐宝XL颜值较高，外观年轻动感且时尚，开在路上也是能吸睛无数。
动力方面提问者是希望性能不错，我推荐的这款2.0T版本的迈锐宝XL的发动机为2.0T的涡轮增压发动机，最大马力达到了241Ps，最大扭矩达到了350N·m，动力充沛强劲，在同价位基本处于无敌状态，而且官方给出的百公里加速为7.2秒，在同级别车中属于绝对领先地位。传动方面搭载的是9档手自一体变速器，驾驶中换挡流畅，动力随踩随有，很有驾驶乐趣。
油耗
由于路段和行车状态不同，油耗肯定也是有所出入，但是在一次试驾之后得到的数据为市区油耗为8.9升每百公里，高速油耗为7.5升每百公里，可能但从数据上看觉得并不很低，但是你要考虑到这款车的给你带来的动力，这样一看其实就很惊人了。而且油耗方面也是可以参考车主的口碑，绝大部分车主对这款车的油耗是相当满意的。
价格
2019款迈锐宝 Redline 550T的经销商价格区间为15.99万-18.49万，可以参考不同配置的二手车来选择符合预期价位的那一款。如果还是觉得不够便宜，可以考虑2019款 535T的车型，发动机为1.3T，动力足够，油耗更低。
以上希望可以有所帮助，欢迎一起讨论。
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题主你好，二手车，要求价格便宜、油耗低、性能不错的B级车，其实这是很多人的想法。
目前在二手车市场中，油耗低、性能不错的基本都是日系和德系，像雅阁、凯美瑞、天籁、阿特兹、迈腾、帕萨特都是不错的车型。这类车也是比较保值的车型，基本都满足你的油耗低、性能不错。
但是话说回来，既然他油耗低、性能不错而且都是热销的B级车，那么价格上肯定是比较坚挺的。如果要考虑价格便宜，可以考虑年份稍微久一点的车子。
在这几款车型中，可以优先考虑“雅阁”。他的优点自然不用多说。
什么车油耗低档次高保养便宜？二手B级车？
全新一代的[_a***_]凯美瑞是丰田TNGA架构下的首款由广汽丰田生产的轿车车型，意味着在全新架构下的丰田凯美瑞无论是在外观、内饰、性能、油耗等方面都比上一代有着很大的提升。凯美瑞激进的外观设计，很有辨识度，开在路上回头率特别高，满足了一下虚荣心。
外观方面，在视觉上更加扁平化，尺寸也要比旧款更宽更矮，造型不再中庸，为了年轻化趋势，八代凯美瑞设计更加个性激进，并且还提供了普通版和运动版不同设计取向。凯美瑞车身尺寸为4885×1840×1455，轴距为2825mm。
内饰设计方面，八代凯美瑞不规则流线型中控台非常亮眼，不同材质搭配在一起非常有质感，如果搭载红色内饰显得运动感十足。
动力方面，分别是2.0L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱和2.5L自然吸气发动机匹配8速手自一体变速箱，丰田凯美瑞这款车型的质量性能是非常不错的，而且维护保养成本也不贵，小保养基本上在400到500元左右。这些油耗非常经济，8到10个左右。而且还有混动车型可选择，技术出色。
全系安全配置都非常齐全，不仅如此，天窗、前后排中央扶手、后排杯架、后排空调出风口、LED远近光灯、带加热的电动后视镜等配置都是全系标配，在同级别车型中并不落后。#我要上头条#我是汽车领域创作者#关注我带你了解更多的汽车资讯#
结语:
凯美瑞所搭载的这两台发动机油耗表现十分出色，可动力水平就不那么尽如人意了，消费者们普遍反映这款车的起步动力偏弱，爆发性不足，而且高速行驶时的胎噪也有些明显。所有的物件没有十全十美的，只要舍得给油，动力也是杠杠的！
